Contractul pentru nodul rutier de la Romanasi va fi semnat la sfârșitul lunii
Contractul pentru proiectarea și construirea nodului rutier de la Romanasi, situat pe Autostrada Transilvania, urmează să fie semnat la finalul acestei luni. Informația a fost confirmată de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, potrivit economedia.ro.
Câștigătorul proiectului a fost desemnat pe 4 septembrie, iar în termenul de 10 zile prevăzut de lege nu a fost depusă nicio contestație. Astfel, compania Spedition UMB, în asociere cu Tehnostrade (SA&PE Construct), va începe în curând lucrările de construcție a nodului rutier de la Romanasi, proiect evaluat la 71,33 milioane de lei. Durata de execuție este de 10 luni, din care 3 luni sunt alocate pentru proiectare, iar 7 luni pentru construcția efectivă.
Acest nod rutier va facilita accesul spre și dinspre Autostrada Transilvania (subsectiunea Zimbor - Poarta Salajului), DN1F și DJ108A, până la finalizarea subsecțiunii Poarta Salajului - Zalau. Recent, Ministerul Transporturilor a propus un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru exproprierile necesare realizării nodului rutier de la Romanasi.
Potrivit acestui act normativ, sunt vizate 215 imobile, iar valoarea totală a despăgubirilor se ridică la aproape un milion de lei. Cea mai mare parte a terenurilor expropriate, respectiv 283.172 metri pătrați, aparține localnicilor, reprezentând 191 de imobile. De asemenea, aproape 95.500 metri pătrați (6 imobile) sunt în proprietatea publică a statului, iar 14.000 de metri pătrați (18 imobile) sunt deținute de comuna Romanasi.
Pentru cele 191 de terenuri în suprafață de 283.172 mp, proprietate privată, care vor fi expropriate, despăgubirile vor totaliza aproximativ 912 mii lei, ceea ce înseamnă circa 3,22 lei/metru pătrat. Finanțarea acestora va fi asigurată din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor.
Referitor la celălalt nod rutier de pe Autostrada Transilvania, și anume nodul de la Crasna, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. a început investigarea terenurilor pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate. Aceste activități constau în măsurători topografice, studii geotehnice, evaluări arheologice, precum și verificarea terenurilor pentru posibile munitii neexplodate, toate urmând a fi finalizate până la 31 decembrie 2024. Nodul de la Crasna va fi cel mai nordic nod rutier pe secțiunea Mihaiesti - Suplacu de Barcau, parte din cele șapte noduri planificate de CNAIR pentru Autostrada A3. Acesta va conecta orașul Simleu Silvaniei cu DN 1H și județul Cluj prin DJ 108G: Crasna-Ciucea.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail