Proiectul Autostrăzii Transilvania avansează: lucrările pe subsecțiunea Suplacu de Barcau - Chiribis încep pe 20 ianuarie 2024
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat aprobarea proiectului tehnic pentru Subsecțiunea 3C1 Suplacu de Barcau - Chiribis a Autostrăzii Transilvania. Această subsecțiune a fost inițiată de compania americană Bechtel, dar a rămas nefinalizată o lungă perioadă de timp, devenind o adevărată „autostradă-muzeu”.
Reprezentanții CNAIR au transmis că ordinul de începere a lucrărilor va fi semnat pe 20 ianuarie 2024, când firma Constructii Erbasu va demara efectiv activitățile pe acest tronson. Deși stadiul fizic al lucrărilor în cadrul contractului cu SC CONSTRUCTII ERBASU SA este raportat la 0%, se știe că 37% din lucrări au fost deja realizate pe acest lot.
Proiectul tehnic a fost aprobat pe data de 19 decembrie 2024. Conform contractului, antreprenorul român are obligația să finalizeze construcția tronsonului Suplacu de Barcau - Chiribis, având o lungime totală de 26,35 km, inclusiv un viaduct de 1,7 km aproape finalizat de către Bechtel, care traversează un lac de acumulare.
Lucrările la acest tronson au fost demarate în urmă cu aproape două decenii, însă au fost abandonate după anul 2013, când contractul cu Bechtel a fost reziliat. CNAIR a reluat procesul de licitație pe 27 aprilie 2014, iar în 2015 s-a semnat un nou contract cu asocierea spaniolă Corsan-Corviam. Din păcate, acest contract a fost, de asemenea, reziliat în 2016 din cauza mobilizării insuficiente din partea constructorului.
Dacă antreprenorul respectă termenul stabilit de 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor (6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție), se estimează că traficul va putea circula pe autostrada din Suplacu de Barcau până la Chiribis începând cu sfârșitul anului 2026. Totodată, se subliniază că pentru a avea acces de la Nusfalău la A3, este necesară finalizarea legăturii de la Marca la Suplac.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
