Scădere drastică a cererii pentru programul Rabla Plus în România
Un nou program Rabla Plus a fost lansat, însă românii nu se mai înghesuie să își cumpere mașini electrice. Spre deosebire de anii anteriori, când bugetele se epuizau aproape instantaneu, acum s-au cheltuit sub 1% din fondurile alocate persoanelor fizice. O explicație pentru această situație ar putea fi reducerea semnificativă a valorii ecotichetului.
În cazul instituțiilor publice, programul a avut un succes similar, cu sumele alocate epuizându-se în doar 8 minute. Statul a redus drastic suma pe care o oferă pentru achiziția de mașini electrice: de la 51.000 lei în anul precedent, valoarea ecotichetului a fost tăiată la 25.500 lei pentru mașinile electrice full, iar pentru cele hibride sub 13.000 lei.
Adrian Corbu, vicepreședintele AFM, a declarat: "Pentru persoanele fizice, din bugetul alocat de 100 de milioane lei, doar 663.000 lei au fost rezervați până acum, echivalentul a 25 de mașini electrice și două hibride plug-in." Aceasta reprezintă un procent infim din suma totală disponibilă.
În ceea ce privește persoanele juridice, situația nu este mult mai diferită, cu doar 63 de dosare depuse și 6% din bugetul alocat rezervat. Totuși, instituțiile publice au înregistrat un interes crescut, cu fondurile consumate rapid.
O veste pozitivă pentru potențialii cumpărători este că prețurile la mașinile electrice au început să scadă. De exemplu, o Dacia Spring care costa aproximativ 20.000 de euro când valoarea ecotichetului era mai mare, se vinde acum în jur de 18.000 de euro.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
