Stagnarea construcției autostrăzii Transilvania în județul Sălaj
Construcția autostrăzii Transilvania se află într-o situație de stagnare pe teritoriul județului Sălaj, iar reprezentanții Asociației Pro Infrastructura atrag atenția asupra mobilizării insuficiente a constructorului UMB pe acest șantier. Aceștia consideră că antreprenorul este "foarte slab mobilizat" din cauza concentrației pe proiectul autostrăzii A7 Buzău-Focșani.
Conform estimărilor, este puțin probabil să existe suficienți muncitori disponibili pentru A3 în următorii ani. Reprezentanții ONG-ului subliniază că, în ciuda posibilității tehnice de a deschide cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, care sunt în prezent în lucru, finalizarea acestora ar putea fi realizată abia în anul 2026.
Situația nu este mai încurajatoare nici pentru lotul Nădășelu-Zimbor, unde lipsa forței de muncă la UMB este o problemă majoră. În plus, două viaducte de pe traseu au fost atribuite altui constructor, din cauza modificărilor aduse proiectului autostrăzii. Birocrația, care include exproprierile și revizuirea acordului de mediu, alături de termenul de proiectare și emiterea autorizației de construire, complică și mai mult situația.
Potrivit expertizelor, toate aceste aspecte fac aproape imposibilă finalizarea noului traseu în termenul estimat de 2025. Reprezentanții Pro Infrastructura concluzionează că speranțele privind o finalizare optimistă a proiectului în 2025 sunt puțin realiste, având în vedere situația actuală.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
