Turcii de la Mapa contestă contractul pentru autostrada Poarta Salajului-Nusfalau
Compania turcă Mapa contestă contractul pentru execuția tronsonului de autostrada Poarta Salajului-Nusfalau, ce include și Tunelul Meses. Aceasta contestare a fost înaintată la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) și vine după ce turcii de la Makyol au fost desemnați câștigători în urma evaluării realizate de CNAIR.
Aceasta este a doua dispută de acest fel, prima fiind depusă de italienii de la WeBuild, care au fost descalificați în ultimul moment. Din cele șapte companii care au manifestat interes pentru cel mai costisitor contract de autostradă din România, au ajuns în finală doar Makyol și UMB, compania românească condusă de Umbrarescu.
Pe 1 noiembrie, după șapte amânări, CNAIR a anunțat că a atribuit contractul companiei Makyol pentru proiectarea și execuția tronsonului Poarta Salajului - Zalau și Zalau - Nusfalau. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că "Ultimul sector necontractat din Autostrada Transilvania (A3) are de astăzi constructor desemnat!" Valoarea contractului este de 6,62 miliarde de lei (fără TVA), iar lucrările trebuie finalizate într-o perioadă de 78 de luni, ce include 18 luni pentru proiectare și 60 de luni pentru execuție.
Tunelul Meses, care va face parte din acest sector, va deveni cel mai lung tunel de autostradă din România, având o lungime de 2,89 km și fiind format din două galerii unidirecționale, ce însumează în total 5,78 km. De asemenea, proiectul prevede construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje, cu o lungime totală de aproximativ 13 km.
În ciuda anunțului privitor la semnarea contractului, procesul va putea începe în termen de 10 zile doar dacă nu se depun alte contestații. Cu toate acestea, având în vedere recentele contestații, inputerea utilajelor pe acest segment din A3 va mai fi amânată.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
