Mare protest anunțat în Piața Victoriei pe 24 ianuarie
Pe 24 ianuarie, în Piața Victoriei din București va avea loc un protest de amploare, la care se estimează că vor participa între 30.000 și 40.000 de oameni. Printre cei care vor lua parte la manifestație se numără angajații Căilor Ferate Române (CFR), care critică Ordonanța cunoscută sub numele de "Trenulet".
Rodrigo Gabriel Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, a comunicat că la protest vor participa angajați din toate categoriile sociale, inclusiv CFR-iști, rezerviști, polițiști, siderurgiști și mineri. "Protestăm pentru că Ordonanța 'Trenulet' ne afectează grav. Riscul ca poporul român să rămână fără trenuri este real, deoarece guvernul nu mai vrea să plătească orele suplimentare. Mecanici CFR pot pierde între 25-45% din venituri. De asemenea, CFR Călători, din cauza acestei ordonanțe, anulează trenuri și astfel înregistrează pierderi financiare", a declarat Maxim.
Președintele federației a subliniat și problemele din organigramă, explicând că teoretic ar trebui să existe un schimb de generații între mecanici și șefii de tren, dar în realitate, multe posturi au fost tăiate fără a fi înlocuite. "După pensionarea celor vechi, nu s-au adus oameni noi, iar cei care au rămas trebuie să facă ore suplimentare. Cu Ordonanța 'Trenulet', nu doar că nu se angajează personal nou, dar se elimină și plățile pentru munca suplimentară. În consecință, se intenționează reducerea numărului de trenuri CFR Călători cu un sfert", a adăugat acesta.
Angajații CFR sunt hotărâți să oprească lucrul pe scară națională dacă cererile lor nu sunt ascultate, iar Maxim a subliniat: "Dacă nu se rezolvă nimic, suntem pregătiți să ne oprim spontan din muncă. Protestăm împotriva nerespectării condițiilor de muncă și a salariilor. Există riscul ca CFR Călători să fie distrusă complet".
De asemenea, sindicalistul a ridicat probleme legate de numărul insuficient de mecanici raportat la numărul mare de angajați din structura administrativă, argumentând că CFR Călători are mai mulți angajați în administrație decât mecanici. "Anul trecut, în loc să angajeze mecanici, au tăiat posturile vacante, dar nu și pe cele ale personalului administrativ", a adăugat el, afirmând că este esențial să se revitalizeze CFR-ul pentru a evita o criză majoră în transportul feroviar din România.
