CNAIR amână din nou desemnarea câștigătorului pentru autostrada Poarta Sălajului-Zalău-Nușfalău

CNAIR a decis să amâne din nou desemnarea câștigătorului pentru execuția lotului de autostradă Poarta Sălajului-Zalău-Nușfalău, care include și așteptatul Tunel Meseș. Inițial, anunțul privind câștigătorul ar fi trebuit făcut pe 30 august, însă această dată a fost prelungită cu încă o lună, până pe 30 septembrie, marcând astfel a opta amânare a atribuirii contractului.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat că această întârziere este cauzată de contestații și clarificări. "În prezent, mai avem un singur contract de atribuit în legătură cu această autostradă. Celelalte sunt deja atribuite, iar la unele se lucrează. Acest contract va fi cel mai mare semnat vreodată la Ministerul Transporturilor și include cei 40 de kilometri care cuprind și Tunelul Meseș, având o valoare în jur de 1,5 miliarde de euro, acum aflat în evaluare la CNAIR", a răspuns Grindeanu la începutul lunii iunie.

Deschiderea licitației inițiale a avut loc pe 18 noiembrie 2020, dar aceasta a fost anulată în ianuarie 2023, iar noua licitație a fost lansată pe 9 februarie 2023. În jur de șapte oferte au fost depuse pe 28 august 2023, incluzând companii precum UMB, WeBuild și Makyol-Ozaltin. În urma evaluării, doar trei ofertanți au rămas în competiție: UMB, Makyol (Turcia) și WeBuild (Italia).

Ofertele depuse sunt pentru lucrări complexe și scumpe ale Autostrăzii Transilvania, cu o valoare totală de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Licitația pentru lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, care include un tunel de 2,8 kilometri prin Meseș, a fost lansată în februarie 2023, iar la finalul lui august, au depus oferte UMB (în asociere cu EuroAsfalt) și cinci firme de construcții din Turcia.

Dezvoltarea acestui proiect implică construirea a 65 de viaducte, poduri și pasaje, precum și a tunelului cu două benzi de circulație pe sens, ceea ce face ca execuția acestuia să fie una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură din România.