Una dintre cele mai cunoscute companii aeriene din România, Blue Air, a intrat oficial în faliment, după ce eforturile de atragere a unui investitor strategic au eșuat. Decizia vine la peste doi ani de la intrarea în insolvență și marchează finalul unei perioade dificile pentru operatorul aerian care a avut zboruri și din Cluj-Napoca. Lichidatorul judiciar Infinexa a anunțat joi, 10 iulie 2025, că a fost deschisă procedura falimentului, întrucât compania nu a reușit să atragă capitalul necesar pentru salvare. Potrivit unui comunicat transmis AGERPRES, această măsură este considerată „cea mai echitabilă soluție pentru protejarea interesului creditorilor”. „Decizia de a iniția procedura falimentului a fost luată ca urmare a imposibilității de a atrage un investitor, în ciuda eforturilor semnificative depuse de conducerea companiei Blue Air și de acționarul său majoritar. S-au acumulat o serie de incertitudini care generau pierderi continue și era necesar să acționăm pentru a le limita”, a declarat Radu Tudor, senior partner Infinexa. În perioada de observație, conducerea Blue Air și Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (care deține 75% din acțiuni) au purtat negocieri cu potențiali investitori. Din păcate, niciunul nu a venit cu un aport de capital suficient pentru implementarea planului de reorganizare. Pe 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor a aprobat propunerea de declarare a falimentului, considerând-o „cea mai optimă soluție” în contextul economic actual. Lichidatorul anunță că falimentul va permite valorificarea tuturor activelor Blue Air, inclusiv două aeronave nefuncționale și cinci carcase de avion, iar fondurile obținute vor fi distribuite către creditori – inclusiv Ministerul Finanțelor și ANAF.
Ministerul Finanțelor Publice (MFP) a publicat săptămâna trecută un raport privind situația macroeconomică pentru anul 2025, incluzând proiecții pentru anii 2026-2028, în care se propun modificări importante ale accizelor. Documentul este acum deschis dezbaterii publice și prevede actualizarea accizelor pentru produse variate, inclusiv benzină, motorină, gaz lichefiat, cărbune și electricitate, pentru intervalul 1 ianuarie - 31 decembrie 2025.
Conform raportului, începând cu 1 ianuarie 2025, se va introduce un calendar pentru
.
Începând cu 1 ianuarie 2025, o nouă clasificare CAEN va intra în vigoare, ceea ce impune modificări importante pentru toți contribuabilii. Ministerul Finanțelor anunță că cei care au obligația de a înscrie mențiunile în Registrul comerțului vor trebui să actualizeze codul CAEN al obiectului lor de activitate.
Conform reglementărilor din Codul de procedură fiscală, modificările trebuie să fie înregistrate conform legii speciale de către persoanele fizice, juridice sau alte entități care
.
Bulgaria a devenit o destinație populară pentru românii care locuiesc în partea de sud a României, conform unui reportaj difuzat de Digi 24. Zilnic, aproximativ 5.000 de mașini traversează podul de la Ruse, un număr de peste două ori mai mare comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Cetățenii din zonele din apropierea Ruse se îndreaptă spre Bulgaria pentru a beneficia de prețuri mai mici la benzină, țigări și produse
.
Comuna Garbou, situată în județul Sălaj, a anunțat începerea unui important proiect destinat producerii de energie electrică din surse regenerabile. Pe data de 26 noiembrie 2024, administrația locală a semnat un contract de finanțare cu Ministerul Energiei, care va gestiona fondurile alocate prin Fondul pentru modernizare.
Proiectul, cunoscut sub denumirea „Dezvoltarea unei centrale fotovoltaice pentru producerea de energie electrică din surse regenerabile în vederea asigurării autoconsumului în comuna Garbou, județul Sălaj”,
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.