Creșterea marcajelor chineze pe piața europeană a vehiculelor electrice
Update cu 11 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Creșterea marcajelor chineze pe piața europeană a vehiculelor electrice
În luna iunie, mărcile chinezești au reușit să obțină 11% din cota de piață a vehiculelor electrice (EV) în Europa, stabilind un nou record de înmatriculări, conform informațiilor transmise de Bloomberg și preluate de Agerpres. Aceasta creștere a avut loc în contextul în care, începând cu 5 iulie, Comisia Europeană a instituit taxe vamale temporare asupra importurilor de vehicule electrice din China.
Taxele adăugate sunt de 17,4% pentru automobilele BYD, 19,9% pentru cele Geely și 37,6% pentru marca SAIC. Potrivit analistilor de la Dataforce, luna trecută, mărcile chineze au înregistrat un număr record de 23.000 de vehicule electrice pe baterii în Europa, crescând astfel cu 72% față de luna mai. Această creștere este de două ori mai mare decât totalul înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața europeană în iunie.
De asemenea, automobilele fabricate în China de companii auto occidentale, cum ar fi Volvo Car AB, BMW AG și Tesla Inc, sunt, de asemenea, afectate de noile taxe vamale. Gabriel Juhas de la Dataforce a menționat că SAIC a contribuit semnificativ la avansul importurilor, precizând că aproximativ 40% din automobilele MG4 înmatriculate în iunie au fost realizate prin dealeri, ceea ce "nu indică o creștere viabilă".
De asemenea, compania SAIC oferă oferte atractive de leasing, inclusiv o promoție "două la preț de una" pentru modelul MG4 în Germania. Un alt factor care a contribuit la creșterea de 11% a pieței europene a vehiculelor electrice în luna iunie a fost oferirea de subvenții în Italia, care a dus la dublarea vânzărilor de vehicule electrice. Premierul italian, Giorgia Meloni, care se află în vizită în China în această săptămână, încearcă să convingă producătorii auto chinezi să investească în țara sa.
