Posibilitatea de a lupta din locații netradiționale este o prioritate tot mai mare pentru Occident, pe fondul temerilor legate de un eventual conflict cu inamici precum Rusia sau China și al riscului ca bazele fixe să fie distruse la începutul unui conflict. Pentru Ucraina, dispersarea, mobilitatea și agilitatea au fost esențiale pentru ca forțele aeriene ale țării să supraviețuiască atacului Rusiei, scrie Business Insider. Ucraina folosește două noi complexuri montate pe camioane pentru a-și sprijini avioanele de vânătoare F-16 cu planificarea misiunilor, mentenanța și muniția. Aceste sisteme, dezvoltate și furnizate de grupul Come Back Alive cu sprijinul sectorului militar și energetic al Ucrainei, înlocuiesc funcțiile care sunt de obicei limitate la bazele fixe. Unul dintre noile complexuri are un post de comandă și stații de lucru pentru planificarea misiunilor și briefing-uri pentru piloți, precum și spațiu pentru odihna personalului, iar un altul vine cu un atelier pentru testarea și pregătirea armelor și a camioane pentru amplasarea muniției pe avioane. Acest lucru este foarte important deoarece „aerodromurile ucrainene sunt printre țintele prioritare ale inamicului, așa că siguranța avioanelor este pusă în pericol”, a declarat Come Back Alive. Ucraina nu a reușit să construiască infrastructura de suport de care au nevoie avioanele sale F-16, așa că sunt necesare soluții flexibile. Tim Robinson, specialist în aviație militară la Societatea Regală Aeronautică din Marea Britanie, spune că este vorba despre un pas inovator, care ar putea fi „critic” pentru a ajuta puținele avioane F-16 ale Ucrainei să supraviețuiască. „De fapt, trebuie să menținem F-16-urile în mișcare, să mutăm aceste vehicule și să le permitem să continue să opereze în condițiile în care Rusia le caută”, a spus Robinson. Cu astfel de pași, a adăugat el, Ucraina „ajunge acolo unde o mare parte din NATO și-ar dori să fie”. Dispersarea aeronavelor a împiedicat distrugerea forțelor aeriene ale Ucrainei, mult mai mici decât cele ale Rusiei. Un general american a declarat că Ucraina a pierdut relativ puține aeronave la sol în primele 18 luni de război, deoarece avioanele „foarte rar decolează și aterizează pe același aerodrom”. Rusia, pe de altă parte, nu a început în mod vizibil să încerce să-și disperseze aeronavele până când Ucraina nu a început să-i atace bazele cu drone cu rază lungă de acțiune, plasând războiul pe teritoriul rusesc. Și chiar dacă Rusia își mută acum aeronavele pentru a le menține în siguranță, Ucraina continuă să reușească lovituri asupra aeronavelor rusești din cauza tendinței de a le menține grupate. Ucraina a avut mai mult succes în ținirea bazelor aeriene rusești decât au avut rușii atacurile asupra celor ucrainene. Multe țări occidentale depind în mare măsură de baze permanente și instalații fixe pentru a-și susține flota de aeronave, ceea ce funcționează bine pe timp de pace sau în scenarii de conflict în care inamicul nu are mijloacele de a ajunge la ele, așa cum s-a întâmplat în conflictele din Orientul Mijlociu din ultimele decenii. Însă țările cu arsenale mult mai avansate și capacitatea de a elimina puterea aeriană inamică de la sol fac necesară existența unor alternative. Occidentul a optat pentru dispersare, dezagregare și lupte din locații austere, pe fondul îngrijorărilor legate atât de Rusia, cât și de China. Armata Chinei are o influență tot mai mare, ceea ce face ca bazele americane din Pacific să fie mai vulnerabile, iar Rusia se află, de asemenea, pe picior de război, crescându-și producția de rachete. SUA și aliații își doresc o dependență mai mică de pistele tradiționale, deoarece este mult mai greu să țintești fiecare bucată de beton dintr-o țară decât să ataci bazele aeriene.