Calea ferată din Valea Jiului, care asigura transportul cărbunelui la Termocentrala Paroșeni și lega orașele Lupeni și Uricani, a fost vândută la licitație cu doar 90.000 de euro, prețul unui apartament din București. Cu toate acestea, un segment al căii ferate, inclusiv mai multe poduri, rămâne în proprietatea vechii firme, deoarece compania CFR nu a manifestat interes pentru acestea. Din acest motiv, Complexul Energetic Hunedoara a decis să le scoată la licitație. Acestea au fost cumpărate cu o sumă derizorie de o companie din Târgu Jiu. Cu toate acestea, au apărut întrebări cu privire la faptul că podurile nu au fost incluse inițial în licitație. După ce a fost creată o comisie pentru a investiga situația, s-a constatat că de fapt există patru poduri în total, cu toate că doar două au fost menționate inițial. Experții în industria feroviară sunt îngrijorați de situație și susțin că statul ar trebui să ia măsuri pentru a preveni distrugerea căii ferate. Primarul localității Lupeni, unde se află linia ferată, a afirmat că rezultatul licitației a fost șocant și că suma de 90.000 de euro pentru această linie este prea mică. Localnicii sunt de părere că linia ferată ar fi trebuit să fie păstrată și folosită în mod util pentru comunitate. Administratorul firmei care a cumpărat calea ferată a anunțat deja primăria că va demonta atât linia ferată, cât și podurile. Cu toate acestea, au fost exprimate îngrijorări cu privire la modul în care va fi gestionat acest proces de către companie. În acest moment, autoritățile locale și comunitatea își doresc să găsească o soluție pentru a păstra calea ferată și pentru a o folosi în beneficiul comunității, în loc să fie vândută la un preț derizoriu și distrusă. Cu toate acestea, nu se știe încă dacă această cerere va fi îndeplinită, deoarece administratorul firmei cumpărătoare nu a oferit un punct de vedere despre situație.