Calin Georgescu propune un canal imaginat între Marea Neagră și Marea Caspică
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Calin Georgescu propune un canal imaginat între Marea Neagră și Marea Caspică
Într-un interviu acordat Metropola TV pe 16 ianuarie, Calin Georgescu, candidat la președinția României, a propus o idee neobișnuită: construirea unui canal care să lege Marea Neagră de Marea Caspică pentru a facilita importurile din China. Georgescu a declarat că România ar putea deveni o poartă de acces pentru produse chinezești în Europa, menționând că, prin acest canal, ar ajunge la Mediterană.
„Eu vin cu un alt proiect. Mai mare. Și spun, uite domne care-i treaba, Romania este granita nu numai la Marea Neagra. E si granita si la Caspica. Cum adica? Pai fac un coridor Marea Neagra - Marea Caspica, ma duc in China si am intrare la Mediterana. Si asta o fac eu”, a afirmat Georgescu.
Candidatul a subliniat că proiectul ar putea beneficia de sprijinul Statelor Unite, fără a oferi însă detalii despre modalitatea prin care ar reuși să construiască efectiv un astfel de canal, având în vedere contextul geografic. Este important de menționat că România are coastă doar la Marea Neagră, iar actuala structură geopolitică nu permite o astfel de construcție.
Profesorul de Hidrologie contactat de Digi24.ro a comentat această idee, subliniind că nu este util să se discute despre soluții irealizabile și imposibile. De asemenea, există deja un canal care leagă Marea Neagră de Marea Caspică, canalul Volga - Don, deschis în 1952, dar care se află în mare parte pe teritoriul Federației Ruse. Acesta este utilizat, conform publicațiilor de specialitate, pentru transportul echipamentului militar rusesc.
Pe de altă parte, discuțiile diplomatice dintre România, Georgia, Azerbaidjan și Turkmenistan vizează deja o rută internațională de transport care să combine transportul maritim, feroviar și rutier între Marea Neagră și Marea Caspică. În 2010, existau informații despre planurile Rusiei și Kazahstanului de a construi un canal de 700 de kilometri între Marea Caspică și Marea Azov, însă acest proiect a rămas, până în prezent, la stadiul de propunere.
